Van Das Leben ist hart. Ich dusche im Fitnessstudio und gehe an Tankstellen auf die Toilette.

Dieser Aufsatz basiert auf einem Gespräch mit Brianna Walston, einer Content-Erstellerin in Nevada, die sich hauptberuflich mit dem Van-Leben beschäftigt.

Bevor ich den Sprung ins Van-Leben wagen konnte, hatte ich sechs Jahre lang davon geträumt.

Ich war damals beim Militär und hatte auch eine ernsthafte Beziehung. Aus diesem Grund blieben meine Van-Pläne auf der Strecke. Trotzdem redete ich weiter darüber und träumte ständig davon.

Dann endete meine Beziehung und ich wurde aus medizinischen Gründen aus dem Militär entlassen. Ich wusste, dass ich meine Chance hatte.

Dennoch war es ein beängstigender und harter Übergang. Bis dahin habe ich hart daran gearbeitet, Pilot bei der Luftwaffe zu werden. Eigentlich wollte ich bis zur Rente bleiben, doch beim Einsatz verletzte ich mich und musste mich zwei Hüftoperationen unterziehen. Aufgrund meiner Verletzungen wurde ich von der Indienststellung und dem Fliegen disqualifiziert.

Als ich das Militär verließ, verspürte ich einen starken Mangel an Leidenschaft und Zielstrebigkeit. Ich war mir nicht sicher, was ich als Zivilist machen wollte – aber ich hatte immer noch meinen Traum vom Van-Leben.

Zum ersten Mal hatte ich die Freiheit zu reisen – also bin ich hingegangen. Ich hatte damals keinen Transporter, also beschloss ich, meinen Subaru umzubauen und mit meinem Hund Chandler auf die Straße zu gehen.

Ich hatte so viel Zeit damit verbracht, mich über das Leben im Transporter zu informieren, dass ich mich insgesamt vorbereitet fühlte, aber es gab einige Herausforderungen, die ich bewältigen musste. Ich hatte zum Beispiel keinen Platz zum Kochen im Inneren wie in einem Van. Stattdessen kochte ich außerhalb meines Fahrzeugs, aber wenn es regnete, war das nicht möglich.

Das wäre für jeden schwierig, vor allem aber für jemanden, der wie ich eine strenge Diät einhält. Ich ernähre mich protein- und ballaststoffreich und kann kein rotes Fleisch essen. Aufgrund einer Erkrankung darf ich auch keine entzündungsfördernden Lebensmittel wie Milchprodukte essen.

Obwohl das schwierig war, waren einige Dinge einfach, wie zum Beispiel die Pflege meines Hundes Chandler. Schon vor Van Life habe ich viele meiner Aktivitäten rund um sie geplant, und das tue ich jetzt auch. Wir besuchen Staatsparks und öffentliche Flächen, oft an Orten, die besonders hundefreundlich sind, wie Colorado.

Chandler legt großen Wert auf Sicherheit und sie hat für mich oberste Priorität, wenn ich reise. Ich liebe es, mit ihr zu reisen.

Obwohl ich von meinem Subaru auf einen Van umsteigen wollte, machte ich mir Sorgen wegen der Kosten. Ich fühlte mich hin- und hergerissen – bis ich mit meinen Freunden, die Lieferwagen haben, einen Ausflug machte. Ich erkannte einige der Annehmlichkeiten, die sie hatten, wie zum Beispiel Internet und die Möglichkeit, drinnen zu kochen, und beschloss, dass es an der Zeit war, einen Van zu kaufen.

Ich habe mich schließlich für einen Ford Transit entschieden, da er zuverlässig und erschwinglich schien. Obwohl Sprinter für Transporter üblich sind, wusste ich, dass sie mein Budget sprengen würden.

Ich arbeite hauptberuflich als Content Creator, während ich unterwegs bin. Zu meinen Hauptausgaben gehören:

Der Van, den ich heute habe, fühlt sich an wie ein Mini-Haus auf Rädern. Ich koche jetzt ganz normal, auf einem kleinen Herd. Obwohl ich wie jeder andere auf die Macht achten muss, schaffe ich es, drei oder mehr Mahlzeiten am Tag zu kochen.

Was das Duschen angeht, gibt es ein paar Dinge, die ich mache. Erstens gehe ich oft zu Planet Fitness. Ich nehme meine Fitness sehr ernst und werde dort nach dem Training viel duschen. Man findet mich fast immer in einem Fitnessstudio. Planet Fitness ist mit Abstand die beste Fitnessstudio-Mitgliedschaft für alle, die im Van leben, da es so viele davon gibt.

In meinem Van gab es auch ein Waschbecken, in dem ich bei Bedarf meine Haare waschen kann. Ich habe auch eine tragbare Dusche und habe große, biologisch abbaubare Körpertücher zur Hand. Es mag seltsam klingen, aber die Körpertücher habe ich früher beim Militär verwendet, und sie haben gerade Einzug in mein Leben auf der Straße gehalten.

Eine Sache, die ich nicht habe, ist eine Toilette. Wenn ich gehen muss, gehe ich zur Tankstelle oder gehe draußen auf die Toilette. Als Kind habe ich viel gezeltet und bin viel gewandert, daher kommt das für mich nicht in Frage.

Eine Herausforderung, die ich sowohl für mich selbst als auch für viele andere Van-Lifer gesehen habe, ist der Zugang zu medizinischer Versorgung. Ich habe Endometriose, die äußerst schmerzhaft ist und zu intensiveren Monatsblutungen führt. Die Häufigkeit und Intensität der Blutung kann sich verrückt anfühlen.

Wenn Sie jedoch keine feste Adresse haben, können sie Ihnen Ihre Medikamente nicht per Post zusenden. Ich kann zwar überall in die Notaufnahme gehen, aber wenn es um die klinische und fachärztliche Versorgung geht, die ich benötige, muss ich bei meinem Heimatteam sein oder meine Pflege verlegen und den gesamten Prozess, einschließlich meiner ersten Termine, von vorne beginnen. Deshalb versuche ich, so viele Termine wie möglich wahrzunehmen, wenn ich in meinem Heimatstaat Nevada bin.

Der Beginn des Van-Lebens war eine große, beängstigende Entscheidung. Es fiel mir schwer, meine dreijährige Beziehung und den Militärdienst zu verlassen und mich dafür zu entscheiden, mein Leben auf der Straße zu leben.

Aber wenn ich etwas gelernt habe, dann ist es Folgendes: Mach es ängstlich. Diesen aus drei Wörtern bestehenden Satz habe ich mir sogar auf den Körper tätowieren lassen.

Viele Leute denken, dass sie nicht dazu in der Lage sind, dass sie sich keinen Transporter leisten können, dass sie es einfach nicht können. Aber eigentlich liegt das Schöne am Leben darin, die Fähigkeit zu haben, es zu versuchen.

Deshalb würde ich jedem, der sich für das Van-Leben interessiert, sagen: Machen Sie Angst und lassen Sie es auf jeden Fall zu.

Wenn Sie ein lustiges, einzigartiges Zuhause haben und Ihre Geschichte teilen möchten, senden Sie eine E-Mail an Alyshia Hull unter [email protected].

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